Was ein Rennabend.

Zu guter letzt waren 16 Fahrer und 2 Fahrerinnen an der Bahn

um an der Gestellten Serie mit den von mir gestellten BRM Zwergen teilzunehmen.

18 Starter, so viele wie schon lange nicht mehr beim BRO.

Wir sind dann doch aus Sicherheitsgründen für die Autos den BRO richtig herum gefahren, auch um zu sehen, ob die Zwerge mit unserer BoP bei den 2L Autos  mithalten können.

Das Rennen wurde über 30 Runden gefahren, volle Distanz, derjenige der am Ende die kürzeste Zeit für die 30 Runden benötige, hat gewonnen.

Im Qualifying ist der Simca ausgerechnet bei Günny an der VA auseinander gefallen, dadurch ist seine Zeit leider nicht so gut gewesen, nochmals eine Entschuldigung meinerseits, aber die 9,6 auf drei Rädern ist schon eine extra Erwähnung wert.

Das Qualifying Ergebnis in Startgruppen :

Leider wurde Günny in der Krabbelgruppe durch sehr viele Terrorphasen eingebremst.  Viele Abflüge von den anderen Fahrern und Fahrerinnen haben es verhindert das er in den richtigen Flow kam.

Frank V. hat mit der Spur 3 ein wohl  persönliches unlösbares Problem mit der Kurve ins Infield.

Immer wieder ging der Jägermeister BRM AB112 dort aus der Spur, den Jägermeister mussten wir dann auch noch gegen den TTS Heckumbau AB112 tauschen, da sich das Kardangelenk vom BRM aufgelöst hat.

Der kleine TTS Heckantrieb Planschi wurde an dem Abend zum Liebling aller.

Ich wusste gar nicht wie schnell der ist.

Um es abzukürzen, Bianca hätte besser mal paar Testrunden gedreht, Pamela fuhr wie immer und Frank Sch. hat in der Gruppe sein bestes gegeben.

In der zweiten Krabbelgruppe herrschte meiner Meinung nach noch mehr Chaos, so viel das ich irgewann nach gefühlten 20 Kollisionen an der gleichen Stelle gefragt hab ob man das mit Absicht macht, dann wurde es etwas ruhiger,  zumindest krachen nicht mehr alle 4 Autos voll ineinander.

Deswegen habe ich auch leider nicht die Möglichkeit da noch groß was zu dieser Gruppe zu schreiben, ich habe nicht mehr hingeguckt.

Die zweite Topgruppe hat schon gezeigt was mit den Autos geht.

Weniger Abflüge, Top Zeiten und "kontrollierteres" fahren.

Die vier sind dadurch auch berechtigt auf die Plätze vier bis sieben gefahren.

MJ hat die Gruppe dominiert, gefolgt von Marcus mit knapp 6 Sekunden Abstand.

Marcus, komm mehr trainieren, dann passt das demnächst wieder.

Michael S., kein großer Freund der Zwerge, aber ein guter Fahrer, folgte Marcus mit 8,5 Sekunden.

David, schon auf Augenhöhe mit Michael S., nur 0,63 Sekunden hinter unserem Regler und Elektronik Guru.

Eine super Leistung.

Die Topgruppe ging an den Start,  da wurde es dann noch ein wenig flotter, na ja,  bis auf Pommes,  der wurde etwas durchgereicht bis auf Platz 8 Gesamt, das lag aber bestimmt an der leichten Berührung von mir in der dritten Kurve nach dem Start die ihn leider raus geschmissen hat.

Schande über mich, sorry Thomas.

Wolfgang kann nix mit den Autos (nach seiner Aussage) und fuhr auf den dritten Platz, gaaaanz knapp hinter mir. Ich war wiederum mit knapp 12 Sekunden hinter Stephan, der den ersten Platz gesichert hat.

Woran hät et jelejen?

Wolfgang meinte nach dem ersten Stint das der AB auf der 3 Stromprobleme hat, nach zwei Abflüge von mir im Infield, genau da wo auch Wolfgang zwei hatte,  waren meine Schleifer krumm, grobes richten vom Einsetzer machten es nicht besser und ich nahm den Wagen unter Strom von der Bahn, richtete die Schleifer und war knapp 0,4 Sekunden pro Runde schneller als vorher.

Das reichte dann noch ganz kurz vor knapp um Wolfgang abzufangen, aber Stephan profitierte von meinem Schleifer richten und fuhr von Anfang an 9,3er Zeiten mit dem kleinen Planschi.

12 Sekunden, Auto stoppen,  rausheben Schleifer richten,  einsetzen, Gas geben.

Aber man muß auch gönnen können.

Man beachte bitte den zeitlichen Abstand der Platzierungen, das war stellenweise wieder richtig knapp.

Es war ein schöner Rennabend, danke für Eure Teilnahme !!!

PS:

Teilweise sind die Zwerge gleich stark wie die 2l Autos, allerdings fährt der R8 momentan sehr weit hinterher.

Ich arbeite weiter dran, könnte daher eventuell noch einen Lauf mit den Autos geben.