Rennbericht 11.05.2022:

Hallo Freunde der beliebten BRM/TTS Youngtimer Serie.

13 Fahrer trafen sich zum spaßigen Rennen an der BRO um mit ihren Boliden gegeneinander

anzutreten.

Die Startaufstellung erfolgte nach dem Zieleinlauf des letzten Rennens.

In der 3. Startgruppe waren Frank Schell, Marcus Hasse, Michael Jünger, Gerald Pünder und Sven Timme am Start.

Frank, der schon einiges an Runden mit seinem C Kadett auf dem BRO gedreht hat, kam mit seinem Auto nicht so gut zurecht wie er sich wohl wünschte.

Viele Fahrfehler haben ihn leider zu viel Zeit gekostet somit wurde er in seiner Gruppe letzter und mit 140 Runden auch im Gesamtergebnis des Abends.

Gerald, der noch nicht oft auf dem BRO gefahren ist hat mit einem geliehenen Fiat Abarth von Michael B. sein erstes Youngtimer Rennen absolviert.

Er ist zwar Vorletzter in seiner Gruppe geworden hat zwei Runden mehr gefahren als Frank. Diese 142 Runden haben ihm so viel Spaß gemacht, daß er wohl bei dem nächsten Rennen mit eigenem Material antreten wird.

Sven hat mit seinem Escort sehr wahrscheinlich auch mehr erwartet, aber durch zahlreiche Verbremser hat sein Auto die Spur verlassen und der Mann am Drücker war nicht so gaaaanz zufrieden mit seinen knapp 148,4 Runden. Er wurde in seiner Gruppe dritter und im Gesamtergebnis Zehnter.

Michael Jünger hat seinem schwarzen Mini ganz schön die Sporen gegeben und sobald ihn jemand auf einer vermeintlich schnelleren Spur überholt hatte, hörte man Rundenlang das pling für schnellste persönliche Runde von der Bepfe. Er hat sich mit 149,27 Runden den in der Gruppe den zweiten Platz und in der Gesamtwertung den achten Platz gesichert, na ja gesichert ist gut, wenn man sich die Teilmeter im Gesamtergebnis anschaut.

Marcus sein Kadett in Eigenlackierung ging richtig gut vorwärts, aber er war vielleicht etwas übermotiviert.

Die schnellsten Rundenzeiten konnte er in der Gruppe für sich verbuchen, und hat sich in der Gruppe mit 151,7 Runden den ersten Platz erkämpft, aber einige Ausreißer neben die Spur haben am Ende in der Gesamtwertung des Abends dann für den vierten Platz gereicht.

Die zweite Gruppe ging dann mit Chris ,Günny  , David und Friedhelm an den Start.

Leider hat der Schreiber der Zeilen diese Gruppe verpasst. Es hat wohl Rundenlange Kopf an Kopf Situationen gegeben, die spannend anzusehen sind, saumässig Spaß machen, aber auch Zeit kosten.

Nach einem Interview mit MJ kann ich folgendes Berichten.

David fuhr mit seinem Kadett ein sehr konstantes Rennen. Bei einem Abflug löste sich das Unterteil des Hecks.

In einer Schnell Reparatur wurde das Teil mit Tesa befestigt.

Leider konnte David nicht mehr an die Rundenzeiten von vorher anknüpfen, hat sich aber mit 149,38 Runden in der Gesamtwertung noch ganz knapp vor MJ platzieren können.

Chris fuhr trotz anfänglicher Gripp Probleme mit dem blauen Kadett ein sehr gutes Rennen. Mit jeder Runde wurde es besser und er belegte am Ende mit 150,53 Runden einen hervoragenden fünften Platz in der Gesamtwertung.

Wenn Günny nicht auch Spur 4 fahren müsste, würde er und alle in Grund und Boden fahren 😎.

So reichte es nur zum neunten Platz in der Gesamtwertung.

O-Ton MJ:

Mit noch ein bisschen mehr Übung und weniger Mimimi wird das schon bald noch ein besseres Ergebnis als der neunte Platz.

(oder so ähnlich)

Bei Friedhelm gibt es nicht viel zu sagen.

Er hat immer sehr schöne lackierte Autos, aber muss den BRO noch etwas mehr üben, die Autos und sich besser einstellen, um endlich warm mit der Bahn zu werden dann wird das garantiert auch besser als der elfte Platz mit 145,71 Runden.

Die Topgruppe ging mit Ralf, Hans, Michael und einer Kuh, äh, Stephan an den Start.

Ein 2002 er BMW gegen eine Meute kampfeslustiger Zwerge.

Die Lila Milka Kuh von Stephan hat es allerdings irgendwie nicht ganz verstanden was es heißt in der Topgruppe Rennen zu fahren. Von der Aussen Spur 4 zog es die Mini Kuh des öfteren in die Wiese zum Weiden. So konnte es nix werden und die Top Zeiten der Topgruppe waren unerreichbar für die kleine Kuh. Mit 149,78 Runden konnte Stephan in der Gruppe nur auf den vierten Platz fahren und hat den Gesamtplatz sechs mit gerade mal zwei Teilmetern vor David erkämpft.

Der Kampf um Platz zwei und drei hatte es in sich.

Michael B. hatte mit seinem Mini gut vorgelegt. Gestartet auf Spur 3 über Spur 4 mit Zeiten unter 9 Sekunden musste er Abstand herausfahren, auf Spur 2 waren häufig 9,1 Sekunden zu sehen, so daß die anderen dachten, der Drop wäre gelutscht.

Ralf und Hans glaubten nicht daran das der Wagen von Michael auf Spur 1 nicht funktioniert, sie hielten die Aussage von MB für einen Bluff.

Dann kam es so wie von Michael es gesagt hat, 9,5 bis 9,8 Sekunden auf Spur 1 für MB.

Unfassbar, Ralf und Hans die dort vorher unter 9,4 Sekunden die Runde gefahren sind witterten die Chance den lahmenden Mini abzufangen.

Ralf hat nach ca. zwei Minuten den öfter in engen Kurven kippenden Mini überholt.

Der BMW ging aber auch richtig gut, einige Fahrfehler von Ralf kann man als nichtig abstempeln.

Die Zeiten auf der Jagt nach MB gingen auch unter 9 Sekunden und so holte Ralf sich den verdienten Sieg mit 157,19 Runden.

Zurück zum Kampf um Platz Zwei. Hans kam in riesen Schritten näher und hat den Abstand zu Michael in der Halbzeit des Stints um die Hälfte verringert.

Michael versuchte den Wagen irgendwie um den Kurs zu bekommen ohne abzufliegen, die Rennleitung verkündet "noch 30 Sekunden".

Nur noch zwei Meter trennen Hans von Platz 2.

Als der Strom von der Bepfe weggeschaltet wird ist MB immer noch vorne, aber nur mit 3 Teilmetern.

Michael hat mit 153,98 Runden Platz 2 vor Hans mit 153,95 Runden verteidigen können.

Hans hat ein super Rennen gefahren und es hat richtig Laune gemacht diesem Kampf zuzuschauen.

Spannung pur.

In jeder Startgruppe waren spannende Fights zu sehen und es ist schon toll anzusehen wie diese Youngtimer über die Piste jagen.

Vielen Dank für den tollen Rennabend !!!